595,00 zł–715,00 złZakres cen: od 595,00 zł do 715,00 zł
zł PLN
zł PLN
€ EUR
$ USD
Poznaj sakwy KST 60 — wytrzymałą, wodoodporną parę sakw wykonaną z odpornej na przetarcia Cordury® TPU z niezawodnym zamknięciem typu roll-top.
Przemyślana organizacja obejmuje odpinaną, dwukomorową kieszeń wewnętrzną (pomieści tablet/laptop + kosztowności z karabińczykiem) oraz regulowaną kieszeń zewnętrzną na mokry sprzęt lub butelkę 1,5 l, a wszystko wykończone najwyższej jakości zamkami YKK®.
Trwałe, inteligentne przechowywanie na każdą rowerową przygodę.
Bazując na sprawdzonych i popularnychsakwach Twist 60, stworzyliśmy we współpracy z Karolem Wernerem – doświadczonym podróżnikiem rowerowym i twórcą internetowym – sakwy KST, czyli „KOŁEM SIĘ TOCZY x CROSSO”. Mają kilka unikalnymi cech, które czynią te sakwy idealnymi na miejskie potrzeby – dojazdu do pracy lub krótszych wycieczek za miasto.
Sakwy rowerowe wykonane są z wysoce odpornej na ścieranie i rozdarcia Cordury® TPU – obecnie najbardziej wytrzymałego materiału, z którego produkuje się sakwy rowerowe. Sakwy są zgrzewane i powlekane, co zapewnia im całkowitą wodoodporność. Zamykane są za pomocą znanego i sprawdzonego systemu rolowanego.
Zostały wyposażone w wewnętrzną (odpinaną) kieszeń, która składa się z dwóch komór. Większa z nich pomieści mały laptop, tablet lub książkę. Mniejsza (zapinana na zamek) idealnie sprawdzi się do transportu dokumentów, portfela lub innych drobiazgów. Dodatkowo kieszeń jest wyposażona w karabińczyk, do którego można przypiąć np. klucze. Całkowity rozmiar wewnętrznej kieszeni to 34 cm wysokości, 23 cm szerokości na dole i 28 cm na górze.
Na tylnej ścianie sakwy znajduje się zewnętrzna kieszeń, która może służyć do transportu dodatkowego bidonu, 1,5-litrowej butelki, mokrych sandałów lub innych rzeczy (przepoconej koszulki, mokrych skarpet), których nie chcemy wkładać do środka sakwy.
Wielkość kieszeni można regulować za pomocą zamka błyskawicznego. Aby zapewnić komfort i bezoawaryjne działanie, w tej sakwie zastosowaliśmy najwyższej jakości japońskie zamki YKK®.
Wierzymy, że sprzęt musi pasować do Ciebie, a nie odwrotnie. Nasze sakwy produkujemy z dwoma różnymi systemami nośnymi, aby idealnie zgrały się z Twoim bagażnikiem i stylem jazdy. Zanim podejmiesz decyzję, rzuć okiem na poniższe zestawienie – ułatwi ono wybór odpowiedniego rozwiązania:
✅ System Crosso: Nasze klasyczne, niemal niezniszczalne rozwiązanie. Proste, stalowe haki i solidny pasek naciągowy. To system pancerny, łatwy do ewentualnej naprawy w każdym zakątku świata, oferujący najlepszy stosunek ceny do jakości. Bagażniki innych producentów mogą wymagać adapterów, które znajdziesz tutaj.
✅ System Rail: Dla tych, którzy cenią szybkość i płynną regulację. Ten system pozwala na łatwe dopasowanie rozstawu haków do niemal każdej rurki. Wyposażony jest w sprężynową blokadę, która pewnie trzyma sakwę na bagażniku, oraz wygodny uchwyt do przenoszenia. Pasuje do 99% bagażników na rynku bez konieczności używania adapterów.
Poniższa tabela przedstawia wagę samych systemów nośnych (dla sakwy przedniej i tylnej).
System Crosso
System Rail
Sakwa przednia
264 g
305 g
Sakwa tylna
489 g
418 g
Poniższe zestawienie pokazuje wagę konkretnych modeli sakw w zależności od wybranego systemu mocowania. Różnica w wadze między sakwami przednimi a tylnymi wynika z grubości i ilości materiału usztywniającego ścianki.
Waga kompletu sakw 30L:
System Crosso
System Rail
Dry 30
1,2 kg
1,3 kg
KST 30
1,12 kg
1,25 kg
Twist 30
0,98 kg
1,09 kg
Waga kompletu sakw 60L:
System Crosso
System Rail
Dry 60
1,9 kg
1,8 kg
Dry X60
2,0 kg
1,9 kg
KST 60
2,0 kg
1,92 kg
Twist 60
1,53 kg
1,45 kg
Twist X60
1,63 kg
1,55 kg
Waga kompletu sakw 66L:
System Crosso
System Rail
Dry X66
2,96 kg
2,81 kg
Expert 66
2,39 kg
2,37 kg
SYSTEM NOŚNY CROSSO
Wybierz system nośny Crosso, jeśli szukasz sakw prostych w zakładaniu. Dzięki stalowym hakom to niemal niezniszczalne rozwiązanie, które niesamowicie mocno trzyma się bagażnika rowerowego na największych wybojach. Sakwy z systemem Crosso są też tańsze. Ich jedyną wadą jest minimalnie większa waga, ponieważ stal zawsze waży trochę więcej niż tworzywo sztuczne.
SYSTEM NOŚNY RAIL
Regulowany rozstaw haków systemu nośnego Rail sprawia, że pasuje on do znakomitej większości bagażników rowerowych (o średnicy rurek między 8 a 16 mm). Po założeniu sakwy system sam blokuje się na bagażniku.
Główne zalety systemu nośnego Rail to: ✅ płynna regulacja rozstawu górnych haków na aluminiowej szynie, ✅ blokada haka wyposażona w sprężynę, która kasuje luz między hakiem a rurką, dzięki czemu sakwa siedzi sztywno i nie tłucze się na wertepach, ✅ dolny hak regulowany w osi poziomej z możliwością obrotu wokół własnej osi, ✅ bezproblemowe dopasowanie do różnych modeli bagażników, ✅ łatwy demontaż za pomocą śrubokręta krzyżakowego (przydatne np. podczas transportu lotniczego), ✅ „oczka”, do których zaczepiamy pasek do przenoszenia sakwy na ramieniu.
Wysokiej jakości tworzywa sztuczne oraz aluminiowa szyna zapewniają bardzo dużą wytrzymałość. System Rail jest też najlżejszym rozwiązaniem ze wszystkich, które oferujemy.
Chcesz doczytać więcej o konkretnym systemie nośnym? Sprawdź szczegółowe informacje w naszych zakładkach poświęconych technologii: Crosso oraz Rail.
