System nośny Rail

System nośny Rail to innowacyjny patent niemieckiej firmy Rixen & Kaul. Zdecydowaliśmy się wprowadzić go do naszej oferty, ponieważ jest to niezwykle solidna i uniwersalna konstrukcja, którą w kilka chwil, bez użycia adapterów, dopasujesz do niemal każdego bagażnika rowerowego.

Główne zalety systemu nośnego Rail to:

• płynna regulacja rozstawu górnych haków na aluminiowej szynie,
• blokada haków posiada sprężynę, która swoim dociskiem niweluje luz – dzięki temu sakwa siedzi ciasno i nie stuka w czasie jazdy na wybojach,
• dolny hak jest regulowany w osi poziomej i posiada możliwość pełnego obrotu wokół własnej osi, co pozwala złapać każdą rurkę bagażnika,
• bardzo łatwe i szybkie dostosowanie do różnych modeli bagażników rowerowych,
• możliwość pełnego demontażu systemu za pomocą zwykłego śrubokręta krzyżakowego (nieocenione na czas transportu np. w samolocie),
• oczka, do których zamocowany jest uchwyt, służą również jako punkty zaczepienia do paska do przenoszenia sakwy na ramieniu (szczegóły opisujemy poniżej).

Sakwy z systemem nośnym Rail można montować na bagażnikach rowerowych, których średnica rurek wynosi od 8 do 16 mm. Po założeniu sakwy na rurkę, system automatycznie blokuje się i dostosowuje do jej średnicy. Jeśli chcesz zobaczyć porównanie systemu Rail z naszym klasycznym systemem Crosso, przeczytaj proszę ten artykuł.

Sakwy z systemem nośnym Rail mają nad pozostałymi rozwiązaniami jeszcze jedną, bardzo ważną przewagę w podróży – można przypiąć do nich szeroki pasek transportowy na ramię. To opcja, która uratuje Ci życie, gdy musisz:

• wnieść ciężkie sakwy na drugie (albo wyższe!) piętro w hostelu lub agroturystyce,
• szybko zapakować się z rowerem i bagażem do pociągu,
• przemierzać duże odległości na lotnisku,
• zostawić rower pod pokładem promu i zabrać bagaż ze sobą do kajuty.

W każdym z tych przypadków szerokie, regulowane (a przez to mega wygodne) paski na ramię są nieocenione. Zobacz w poniższej galerii, jak to dokładnie wygląda w praktyce.